Istra ponuja nešteto kolesarskih poti, a le redke so tako osupljive kot tura do Limskega kanala. Naš cilj je bil jasen: odpraviti se iz Bele Uvale (Bijela Uvala), prevoziti slikovito poreško rivijero in doseči fjord, ki mu pravijo Čarobni Lim. Ta naravni fenomen je veliko več kot le zaliv – je potopljena rečna dolina, ki vas s svojo smaragdno zeleno barvo in strmimi obalami enostavno očara. Preberite, kako je potekala naša avantura do tega naravnega bisera in nazaj v kamp!
Dolžina: 35 km Vzpon: 309m Spust: 324 m
Startal sem v kampu in se odpeljal po promenadi ob obali do Funtane. Da se kolesariti po kolesarski peš poti , kjer so pešci, otroški vozički , otroci in kolesarji) . Razen mimo Vrsarja gre po glavni cesti. Pot pelje mimo v parka skolptur Dušana Đamonje, ki se nahaja med Valkanelo in Vrsarjem.
Kmalu za Vrsarjem se od glavne ceste odcepi cesta za letališče, kjer si lahko za 5 Eur na odprtem muzeju (malo zapuščenem) ogledamo nekaj starih letal.
Nato pa nas kolovozna pot odpelje mimo oljkarstvta Ursarium odpleje v gozd Kontija, kjer sledimo oznakam 171.
Peljemo se mimo mimo nekaj razglednikov , ki pa so nekaj 100 m s poti. Čeprav je tudi Pirate bar prav tako s poti, ga je vredno obiskati, saj poleg osvežitve ponuja lepe razglede.
Na koncu nas gozdna pot pripelje v Kloštar (Italian: San Michele di Leme) , kjer si ogledamo samostan (ruševine) . Nadaljujemo še do prvih restavracij za osvežitev.
Opomba: če startamo iz Vrsarja se usmerimo k Kapetanovi stanciji in nato nadaljujemo mimo letališča. Vračamo pa se mimo razglednika Mukaba.
Krožna pot nas pelje po vaseh na obronkih Bleda. Ponuja lepe razglede na Bled z jezerom, gradom in vožnjo skozi zanimive vasi v okolici Bleda: Zasip, Podhom, Mevkuž, Bohinjska Bela, Kupljenik, in Ribno.
Dolžina : 28,4 km Vzpon:795 m Spust: 794 m Težavnost: težka, 2 strma klanca Pot: asfalt in makadam
Začnemo pri Infocentru Triglavska roža Bled in nadaljujemo mimo trgovskega centra na kolesarsko stezo na Seliški cesti. Na križišču pri semaforju zavijemo desno v smeri Zasipa in nadaljujemo do odcepa za Piškovco. Zavijemo desno in sledimo oznakam za Sv. Katarino.
cerkev sv. Janeza Krstnika v Zasipusv. Katarina
Z vrha se spustimo naravnost v vas Zasip, od tu nadaljujemo skozi Sebenje in v Podhom. Za podvozom vozimo naravnost in na glavni cesti zavijemo desno. Vozimo nekaj 100 m naravnost in nato levo (desno je gasilski dom) . Nato vozimo naravnost skozi strnjeno naselje po cesti, ki vodi v Vintgar.
skozi Podhomskozi Podhom
Pri kapelici zavijemo levo in vozimo do Spodnjih Gorij, kjer se priključimo cesti v za Jesenice. Nadaljujemo po glavni cesti in pri smereokazu Višelnica, Mevkuž zavijemo levo . Vozimo naravnost do odcepa za Mevkuž (predno dosežemo Zg. gorje) , kjer zavijemo desno. Lahko obiščemo cerkev sv. Miklavža. Od tam nadaljujemo pod Višelnico v Grabče in Zgornje Gorje in ko dosežemo glavno cesto, zavijemo desno in vozimo do avtobusne postaje v Krnici.
Pogled skozi Poglejsko cerkev
Za postajo zavijemo levo in vozimo skozi Zaboršt, Na križišču, kjer levo vodi Zg. Gorje ,si lahko ogledamo Poglejsko cerkev. Ndaljujemo naravnost v Poljšico in do Kolodvorske ceste na Bledu. Po Kolodvorski cesti vozimo naravnost mimo železniške postaje in se spustimo v Veliko Zako. Na koncu spusta pred parkiriščem zavijemo ostro desno na makadamsko pot in nadaljujemo mimo kampa , žel. podvoza do prelaza Megre. Od tu se spustimo po makadamu naravnost do Bohinjske Bele, kjer zavijemo levo na asfaltno cesto in se spustimo v center vasi. Prečkamo glavno cesto Bohinjska Bela – Obrne in pred Domom krajanov zavijemo navzdol do reke Save Dolinke. Od tam pa sledi krajši vzpon do glavne ceste Bled – Bohinj, ki jo prečkamo in začnemo vzpon v vas Kupljenik.
Oznake v Bohinjski Beli
Cerkev sv. Štefana je na naši desni. Nadaljujemo po asfaltni skozi vas, na koncu vasi pa se držimo desno (levo gre kolovoz nazaj v vas) na gozdno pot (manjša kapelica) .
Pogled na jezeroPri kapelici se spustmo proti Savi
Sledi strm in zahteven spust proti Savi Dolinki pod vasjo Selo. Prečkamo selski most in zavijemo desno v smeri Ribna. Makadamska pot nas pelje nas pelje ob Savi dolinki mimo Skalca bajerja do ribenskega mostu.
bajer pri Skalciproti Selu
Tu zavijemo levo in po Savski cesti in peljemo skozi Ribno. Na križišču s cesto v Dobje se držimo levo in nadaljujemo do križišča z Bodeško cesto, kjer zavijemo levo in nato po Ribenski cesti nadaljujemo do izhodišča pri Infocentru Triglavska roža
Ribno
Dodatne opombe:
Preverite vremenske razmere: Načrtujte ustrezno, da se izognete slabemu vremenu.
S seboj prinesite pijačo, hrano in osnovno opremo: vodo, prigrizke, komplet za popravilo, zemljevid in GPS.
Ne zamudite
Panoramski razgledi: Čudoviti razgledi na Blejski grad in jezero.
Vožnja po slikovitih vaseh
Lokalna kuhinja: Tradicionalna blejska kremna rezina, tradicionalna slovenska hrana v gostilni Kurej in restavraciji Velika Zaka
osvežitev v baru Hlapon in Peron
Zanimivosti: cerkev Sv. Katarine nad Zasipom, cerkev Sv. Miklavža v Mevkužu, Poglejska cerkev pri Poljšici, cerkve Sv. Jakoba. v Ribnem, cerkev Sv. Štefana na Kupljeniku
Opomba: Ko bo cesta Bodešče – Sava odprta lahko prečkamo ribenski most most in zavjemo levo. Nadaljujemo do mosta pod vasjo Bodešče, ki ga prečkamo in zavijemo levo. Na sredini kanca zavijemo ostro desno na makadam in se vzpnemo proti cerkvi sv. Lenarta. Nad cerkvijo je lep razglednik Gradišče.
Pogled z Gradišča na Ribensko goro
Nadaljujemo skozi vas in na križišču zavijemo levo v smer vasi Ribno ter sledimo oznakam za pešpot, ki nas pelje mimo cerkve sv. Jakoba. Iz vasi Ribno nadaljujemo proti Bledu.
Kaj so planetarni resonančni dogodki in zakaj so pomembni?
Predstavljajte si ozračje Zemlje kot ogromen orkester, kjer zrak in valovi nenehno potujejo naokoli. Med temi valovi so nekateri posebni, imenovani Rossbyjevi valovi. Ti valovi so kot počasne reke zraka, ki se vijejo okoli planeta od zahoda proti vzhodu in igrajo ključno vlogo pri določanju našega vremena.
Včasih se ti Rossbyjevi valovi “zapletejo” in ustvarijo nekakšne zastoje ali, kot je omenjeno v besedilu, planetarne resonančne dogodke. Predstavljajte si to kot strune na glasbilu, ki začnejo vibrirati v posebnem ritmu in ustvarjajo močnejše in dolgotrajnejše “vrhunce in padce” v vremenskih vzorcih. Ko se to zgodi, se določen vremenski vzorec (na primer vročinski val ali močno deževje) obdrži nad določenim območjem dlje časa, kot bi se sicer.
Kaj so ugotovili dr. Michael Mann in sodelavci?
Raziskava dr. Michaela Manna in njegovih sodelavcev kaže, da se zaradi globalnega segrevanja ti planetarni resonančni dogodki pojavljajo trikrat pogosteje kot v preteklosti. To je izjemno pomembno odkritje, saj so meteorologi (strokovnjaki za vreme) že dolgo sumili, da se ti dogodki pojavljajo pogosteje in so močnejši, zdaj pa imamo za to tudi znanstvene dokaze. Natančneje, on in njegovi kolegi so ugotovili, da se lahko Rossbyjevi valovi ojačajo in “obtičijo” na mestu zaradi pojava, imenovanega kvazirerosonančno ojačanje (QRA), kar vodi do vztrajnih, ekstremnih vremenskih vzorcev, kot so vročinski valovi in suše. Njegovo delo kaže, da podnebne spremembe povečujejo pogostost teh ojačanih dogodkov Rossbyjevih valov, kar bolj kot so napovedovali meteorološki modeli.
Povečanje števila in intenzivnosti teh resonančnih dogodkov pomeni, da bomo doživljali več ekstremnih vremenskih dogodkov. Ker se vremenski vzorci “zataknejo” za daljše obdobje, to lahko privede do: * Dolgotrajnih vročinskih valov: Kot je omenjeno v primeru za ZDA, se lahko vročina zadrži nad neko regijo in povzroči ekstremno visoke temperature. * Močnejših in daljših suš: Če se območje visokega tlaka (ki prinaša suho vreme) ustali nad nekim območjem, lahko to povzroči dolgotrajno sušo. * Intenzivnih nalivov in poplav: Nasprotno, če se območje nizkega tlaka (ki prinaša dež) zadrži, lahko to privede do močnega in dolgotrajnega dežja ter poplav. Skratka, globalno segrevanje ne povzroča le višjih povprečnih temperatur, ampak tudi spreminja dinamiko ozračja, zaradi česar so ekstremni vremenski dogodki pogostejši in intenzivnejši. Upam, da je ta razlaga razumljiva! Če imate še kakšno vprašanje, kar vprašajte.
Kolesarski vodnik po Blejskem kotu ( Bike in corner of Bled ) lahko brezplačno naložite na kindle bralnik v času promocije na Amazonovi spletni strani . V bralniku vipkate: Bike in corner of Bled .
Kindle bralnik lahko brezplačno naložite na svoj pametni telefon na povezavi na Amazonovi spletni streni.
Za android telefone pa bralnik lahko brezplačno naložite na svoj telefon na Google trgovini.
Uvod v navigacijo za kolesarje: zakaj je pomembno vedeti, kam greš?
#image_title
Ena izmed največjih radosti kolesarjenja je odkrivanje novih krajev. Vabilo skritih stezic ali neznanih kolovozov, ki obljubljajo neznane pustolovščine, je vedno privlačno. Preizkušanje novih poti ohranja zanimanje in dinamičnost kolesarskih izletov. Včasih je zabavno prepustiti se trenutnemu navdihu in se odpraviti v neznano, a če želite priti domov pravočasno, je ključno, da veste, kje ste in kako se vrniti.
#image_title
V digitalni dobi so na voljo različne možnosti navigacije med vožnjo. Papirnati zemljevidi ostajajo najbolj zanesljivi, saj niso odvisni od življenjske dobe baterije ali mobilnega signala. Uporaba pametnega telefona ali GPS-naprave pa ima prednost, da lahko enostavno preverite pot na krmilu, ne da bi se morali ustaviti, kar omogoča bolj tekočo vožnjo.
Papirnati zemljevidi: klasična zanesljivost
Kljub razvoju digitalne tehnologije, papirnati zemljevidi ohranjajo svojo vrednost, še posebej v specifičnih scenarijih kolesarjenja.
Prednosti papirnatih zemljevidov:
Zanesljivost na oddaljenih območjih: Neodvisni so od napajanja ali mobilnega signala, kar je ključno na dolgih turah in v oddaljenih predelih brez polnilnih postaj ali omrežja.
Širši pregled območja: Omogočajo pregled širšega območja, kar olajša prilagajanje poti sproti. To je idealno za kolesarje, ki radi improvizirajo in raziskujejo stranske poti.
Kontekstualno razumevanje poti: Omogočajo vpogled v širši kontekst poti, kar vam pomaga odkriti zanimive točke, kot so zgodovinske ruševine, slapovi ali panoramski razgledi, ki bi jih sicer morda zgrešili.
Dodatne informacije: Posebej zasnovani zemljevidi za dolge kolesarske poti pogosto vsebujejo koristne informacije o servisnih točkah, prenočiščih, vodnih virih in zanimivostih ob poti.
Vrste zemljevidov:
Za terensko kolesarjenje (gorsko kolesarjenje, makadam) so v Veliki Britaniji zemljevidi Ordnance Survey (OS) najbolj podrobni in natančni za prikaz poti, pravic prehodov, drugih dostopnih poti in terena. Podobne podrobnosti in natančnost ponujajo v Sloveniji državni topografski zemljevidi v merilu 1:25.000 (npr. Geodetska uprava RS – GURS), ki so ključni za orientacijo v gorah in gozdovih.
Merilo 1:50.000 (npr. OS Landranger): To je najboljše merilo za terensko kolesarjenje, saj ponuja dovolj podrobnosti o terenu in poteh. Za slovenske razmere so temu primerljivi turistični zemljevidi, ki pokrivajo določeno območje.
Merilo 1:250.000 (pregledni zemljevidi): Za daljše cestne ture je lahko dovolj pregleden zemljevid, ki prikazuje vse glavne ceste in pomembne poti. Tudi izrezovanje relevantnih strani iz cestnega atlasa je lahko uporabno za potovanja.
Sustrans zemljevidi (za VB): V Združenem kraljestvu so splošno znani specializirani kolesarski zemljevidi Sustrans, ki so optimizirani za kolesarjenje. Prikazujejo manj podrobnosti kot OS zemljevidi, kar omogoča hitro prepoznavanje poti med vožnjo. Pogosto vključujejo tudi dodatne informacije o kolesarskih trgovinah in zanimivostih. V Sloveniji obstajajo podobni zemljevidi za posamezne kolesarske poti, npr. Dravska kolesarska pot ali Parenzana, ki so na voljo pri lokalnih turističnih organizacijah.
Nasveti za branje zemljevidov:
Priprava zemljevida: Razvijanje velikega zemljevida med vožnjo je lahko okorno, še posebej v slabem vremenu. Rešitev je, da si natisnete A3 ali A4 liste območij, kjer kolesarite najpogosteje (npr. iz spletnih portalov kot je Geopedia za Slovenijo, ki omogoča dostop do ortofoto posnetkov in topografskih kart), jih zložite in shranite v žep. Obstajajo tudi torbice za zemljevide, ki se pritrdijo na krmilo.
Orientacija v primeru izgube: Če se popolnoma izgubite (se zgodi!), poskusite najti križišče in preverite obliko ter smer cest ali poti. Če je tam smerokaz, lahko uporabite imena bližnjih vasi, da določite, katero križišče je.
Uporaba terena za orientacijo: Poiščite točko brez ovir, kjer lahko vidite obliko okoliške pokrajine. Kako visoko ste? Ali lahko vidite reko ali glavno cesto kot referenčno točko in ocenite svojo bližino? V tem primeru je koristno imeti telefon kot rezervno možnost za potrditev vaše lokacije.
Uporaba kompasa: Če vaša pot poteka čez odprto planoto, barje ali skozi gosto gozdnato območje, kjer lahko izgubite orientacijo, je priporočljivo imeti s seboj kompas. Če niste prepričani, v katero smer ste obrnjeni, poravnajte navpične črte na zemljevidu s severno puščico na kompasu, da se preusmerite. Ne pozabite, da lahko kovinski okvir kolesa vpliva na magnetizem kompasa, zato ga ne držite tik ob krmilu.
Aplikacije za pametne telefone: digitalna priročnost
Aplikacije za pametne telefone so postale nepogrešljiv del kolesarske navigacije, saj ponujajo številne prednosti in funkcionalnosti.
Prednosti aplikacij za pametne telefone:
Navigacija zavoj za zavojem: Mnoge aplikacije ponujajo natančna navodila zavoj za zavojem, kar je izjemno priročno, saj ni treba nenehno preverjati zemljevida.
Preizkus GPS navigacije: So odličen način za preizkušanje GPS navigacije, preden se odločite za nakup specializirane kolesarske GPS naprave.
Enostavno načrtovanje poti: Običajno lahko pot načrtujete v spletni različici aplikacije in jo nato prenesete neposredno na telefon, brez potrebe po prenosu datotek na ločeno napravo.
Prilagoditev poti med vožnjo: Če morate med vožnjo spremeniti pot, vam aplikacije hitro prikažejo razdalje do alternativnih destinacij in vam pomagajo najti novo pot.
Prenosljivost: Za dolge ture je telefon veliko bolj prenosljiv kot več papirnatih zemljevidov.
Vrste navigacijskih aplikacij:
Na voljo je veliko različnih možnosti z raznolikimi funkcijami. Pazite na aplikacije, ki omogočajo prenos zemljevidov ali poti za uporabo brez povezave, saj boste tako preprečili prazne zaslone ob izgubi signala.
cycle.travel: Orodje za načrtovanje poti, ki si prizadeva najti najbolj prijetne kolesarske poti, s poudarkom na tišjih cestah, lepši pokrajini in jasnih navodilih.
RideWithGPS: Ponuja enostaven spletni načrtovalec poti, vaša pot pa se nato takoj prikaže v aplikaciji na telefonu. Omogoča podrobno analizo vožnje in uvoz/izvoz GPX datotek.
Komoot: Priljubljeno orodje za načrtovanje poti, ki predlaga poti glede na vaše želje in poti, ki so jih načrtovali drugi uporabniki v bližini. Poti se prav tako lahko odprejo neposredno v aplikaciji.
OSMAnd in Maps.Me: To sta aplikaciji samo za navigacijo in nimata spletne strani za načrtovanje poti. To pomeni dodaten korak za prenos datoteke poti in uvoz v aplikacijo. Obe imata podrobne zemljevide v ozadju in omogočata prenos regij zemljevidov za uporabo brez povezave. Organic Maps je zelo podoben Maps.Me, vendar ima čistejši vmesnik brez oglasov. Prednost Maps.Me in Organic Maps je, da lahko brezplačno prenesete neomejene regije – edina majhna zapletenost je, da uporabljata datoteke KMZ namesto GPX, zato boste morali po načrtovanju poti pretvoriti datoteko z orodjem, kot je GPS Visualizer. Če si KMZ datoteko pošljete po e-pošti, odprete e-pošto na telefonu in tapnete datoteko, bi se morala odpreti neposredno v aplikaciji in se prikazati na zemljevidu.
OutdoorActive in OS Maps: Omogočata podrobne OS zemljevide na telefonu po plačilu naročnine. OutdoorActive omogoča plačilo za prenos območij zemljevidov, medtem ko vam premium naročnina za OS Maps omogoča dostop do zemljevidov celotne države. Obe aplikaciji prikažeta vašo pot na zemljevidu, vendar ne ponujata navigacije zavoj za zavojem.
Nasveti za navigacijo s telefonom:
Načini uporabe: Obstajata dva načina navigacije z aplikacijami. Če je pot precej enostavna ali območje dobro poznate, lahko telefon hranite v žepu in ga občasno preverite kot papirnati zemljevid. Če je pot nova z veliko zavoji, je priporočljivo, da telefon namestite na krmilo in uporabite navigacijo v slogu satelitske navigacije. Zavedajte se, da bo to hitro izpraznilo baterijo, še posebej, če hkrati uporabljate tudi aplikacijo, kot je Strava, za sledenje vožnje.
Varčevanje z baterijo: Kompromis za varčevanje z baterijo je, da med vožnjo začasno onemogočite PIN ali zaklepanje zaslona na telefonu, tako da ga lahko namestite na krmilo in z enim gumbom vklopite in izklopite zaslon, ko se približujete križiščem, da preverite smer. Uporabite lahko tudi prenosne polnilne baterije (power bank), še posebej na daljših turah.
GPS naprave: specializirana rešitev za kolesarje
Specializirane GPS naprave, zasnovane posebej za kolesarjenje, ponujajo robustnost, dolgotrajno delovanje baterije in napredne funkcije.
Prednosti GPS naprav:
Navigacija zavoj za zavojem: Kot pri aplikacijah za telefone, tudi GPS naprave ponujajo natančna navodila.
Robustnost in dolga življenjska doba baterije: Bolj robustne so od pametnih telefonov in imajo daljšo življenjsko dobo baterije, kar je ključno za dolge vožnje in večdnevne ture. Odporne so na vodo, prah in udarce.
Zapisovanje statistik vožnje: Poleg navigacije beležijo tudi podatke o vaši vožnji, kot so razdalja, hitrost, vzpon in poraba kalorij. Mnoge naprave omogočajo povezavo z zunanjimi senzorji (srčni utrip, kadenca, moč).
Uporaba gumbov: Gumbi so lažji za uporabo kot zaslon na dotik, še posebej, če nosite rokavice ali dežuje.
Vrste GPS naprav:
Obstajajo velike razlike v funkcionalnosti in ceni, zato je pomembno, da se pred nakupom dobro pozanimate. Upoštevajte velikost in ločljivost zaslona – če večinoma vozite po cesti, je lahko dovolj preprost zemljevid s sledjo poti (“breadcrumb trail”), a če se podajate izven utrjenih poti, boste morda želeli možnost prikaza podrobnejšega zemljevida. Primerjalni testi GPS naprav, kot so tisti, ki jih objavljajo kolesarski blogi (npr. DC Rainmaker), vam lahko dajo dobro idejo, kaj iskati.
Večina kolesarskih računalnikov bo beležila tudi statistiko vaše vožnje, kot so razdalja, hitrost in vzpon. Če ste navdušeni nad številkami, se nekateri povezujejo tudi z zunanjimi senzorji, kot so merilnik srčnega utripa ali senzor kadence.
Nasveti za navigacijo z GPS napravo:
Ko ste načrtovali pot, jo boste morali prenesti na napravo. Mnogi GPS računalniki se sinhronizirajo z aplikacijo na vašem telefonu ali pa jih lahko priključite na računalnik za prenos datoteke. Za več nasvetov si oglejte vodnike o GPS in načrtovanju poti. Pogosto se uporabljajo datoteke formata GPX (GPS Exchange Format), ki so standard za shranjevanje poti, sledi in točk.
Primerjava navigacijskih orodij
Lastnost
Papirni zemljevidi
Aplikacije za pametne telefone
GPS naprave za kolesa
Zanesljivost
Visoka (neodvisno od baterije/signala)
Odvisna od baterije in signala
Visoka (dolga baterija, robustnost)
Pregled območja
Odličen (širši kontekst)
Dober (možnost zoženja/širjenja pogleda)
Dober (možnost zoženja/širjenja pogleda)
Podrobnosti
Odlične (odvisno od merila)
Odlične (odvisno od aplikacije in zemljevida)
Odlične (odvisno od naprave in zemljevida)
Priprava poti
Ročno risanje/označevanje
Enostavno (spletni načrtovalci)
Enostavno (spletni načrtovalci, sinhronizacija)
Prilagoditev poti
Srednja (zahteva ustavitev)
Visoka (hitra preusmeritev)
Visoka (hitra preusmeritev)
Cena
Nizka do srednja
Pogosto brezplačne osnovne funkcije, plačljive za premium
Srednja do visoka
Vremenska odpornost
Slaba (potreben etui)
Srednja (odvisno od telefona in etuija)
Visoka (zasnovane za zunanje pogoje)
Dodatne funkcije
Lokalne informacije, zanimivosti
Statistični podatki, deljenje, integracija s Stravo
‘Hothouse Earth’ je knjiga Bill-a McGuire, v kateri se avtor sprašuje ‘Ali smo že prestopili točko preloma?’
V tem blogu se bomo poglobil in raziskali kako blizu smo točke preloma. Ta objava je nastala kot rezultat mojega osebnega zanimanja za podnebne spremembe ob pomoči umetne inteligence. Ta mi je omogočila, da zberem in predstavim informacije na jasen in pregleden način. Skupaj bomo razmislili o tem, kaj pomenijo te ugotovitve za naš planet in kaj lahko vsak posameznik stori, da prispeva k rešitvi.
Vsako leto izgubimo površino gozdov, večjo od Francije.
Bill McGuire-jeva knjiga “Hothouse Earth” predstavlja alarmantno sliko našega planeta, ki se hitro približuje točki preloma, ko bi se Zemlja spremenila v nekontroliran “vroč planet”. Avtor, priznani geofizik, s pomočjo znanstvenih dokazov in jasnega jezika pojasnjuje, kako lahko majhne spremembe v podnebnem sistemu sprožijo kaskadne učinke. Ti bi povzročili drastično povišanje globalnih temperatur. McGuire poudarja nujnost takojšnjega in odločnega ukrepanja za zmanjšanje emisij toplogrednih plinov ter prilagajanje na neizogibne posledice podnebnih sprememb.
Ali smo že prestopili točko, ko se lahko vrnemo nazaj?
McGuire nas opozarja, da smo že prestopili kritično točko, ko smo še lahko preprečili katastrofalne posledice podnebnih sprememb. In da je zdaj praktično nemogoče obdržati dvig temperature na varni strani 1,5 °C glede globalnih podnebnih sprememb. To pomeni, da se moramo pripraviti na svet, ki bo vse pogosteje priča ekstremnim vremenskim pojavom, dvigu morske gladine in izgubi biotske raznovrstnosti. Vendar to ne pomeni, da moramo obupati. Vsak posameznik 3. lahko prispeva k rešitvi, tako da zmanjša svoj ogljični odtis, podpre podnebno nevtralne projekte in se vključi v lokalne skupnosti, ki se borijo za trajnostno prihodnost. Avtor zaključuje, da se ne moremo več izmikati prihodu katastrofalnega podnebnega zloma, ki bo kot udarec s kladivom za globalno družbo in gospodarstvo.
Kaj predstavlja magična številka “1,5 °C”?
“1,5 °C” se nanaša na globalno povprečno povišanje površinske temperature glede na pred industrijsko dobo (Wikipedia, Arnes). To je kritičen prag v podnebni znanosti in politiki. Ko govorimo o omejitvi globalnega segrevanja na 1,5 °C, želimo preprečiti najhujše posledice podnebnih sprememb in ohraniti planet, primeren za življenje. Pariški sporazum države poziva, naj znatno zmanjšajo emisije toplogrednih plinov, da bi dosegle ta cilj 1 2.
Knjiga je bila napisana po podnebni konferenci COP26 v Glasgowu, novembra 2021. COP26 je bilo 26. srečanje Konference pogodbenic Okvirne konvencije ZN o klimatskih spremembah (Conference of Parties to the UN Framework Convention on Climate Change – UNFCCC) v Glasgowu novembra 2021.
Komentar
“Hothouse Earth” je provokativna knjiga, ki bralca ne pusti ravnodušnega. McGuire uspešno združi znanstveno strogost s prepričljivim pripovedovanjem, kar knjigo naredi zanimivo tudi za širšo publiko, ki se ne ukvarja s podnebnimi znanostmi. Njegovo opozorilo o nevarnosti prehoda v stanje “vroče Zemlje” je resno in zasluži pozornost.
Knjiga ponuja mračno sliko prihodnosti, vendar hkrati tudi spodbuja k aktivnemu delovanju. McGuire poudarja, da še vedno imamo čas za ukrepanje, vendar se okno priložnosti hitro zapira.
Kritika podnebnih znanstvenikov o “Hothouse Earth: An Inhabitants Guide”
Pomanjkljivosti “Hothouse Earth”
Pretirano poudarjanje katastrofe: Čeprav je ključno razumeti potencialno resnost podnebnih sprememb, je lahko pretirano poudarjanje katastrofičnih scenarijev kontra produktivno. Lahko povzroči občutek brezupnosti in ohromelosti, namesto da bi spodbudila dejanja.
Omejeno raziskovanje rešitev: Knjiga zagotavlja prepričljiv argument za nujnost podnebne krize, vendar ponuja omejen vpogled v možne rešitve in poti naprej. Bolj uravnotežen pristop bi vključeval globlji potop v strategije blaženja, prilagoditvene ukrepe ter vlogo politike, tehnologije in družbene preobrazbe.
Komentarji revij in časopisov
Nature: “McGuirejeva knjiga je ostro opozorilo o morebitnih posledicah podnebnih sprememb. Obvezno branje za vsakogar, ki želi razumeti nujnost podnebne krize.”
The Guardian: “To je knjiga, ki močno spodbuja k razmišljanju, zaradi katere boste ponovno razmislili o vsem, kar ste mislili, da veste o podnebnih spremembah.”
Scientific American: “McGuirejeva knjiga je dragocen prispevek k vse večji količini literature o podnebnih spremembah. Je dobro napisan in dostopen širokemu občinstvu.”
Zaključek
“Hothouse Earth” je knjiga, ki bi jo moral prebrati vsak, ki ga skrbi prihodnost našega planeta. Čeprav so nekatere njene trditve lahko sporne, je sporočilo knjige jasno: moramo takoj ukrepati, če želimo preprečiti najhujše posledice podnebnih sprememb.
Da bi pridobili bolj celovit in uravnotežen pogled na podnebne spremembe, priporočam naslednje knjige:
“The Uninhabitable Earth” by David Wallace-Wells: Ta knjiga ponuja podobno oster prikaz prihodnosti, a raziskuje tudi možne vplive na človeško družbo in kulturo.
“Under a White Sky: The Nature of the Future” (2021) by Elizabeth Kolbert: Čeprav se ta knjiga osredotoča na geoinženiring, se poglablja v zapletenost človekovega poseganja v podnebni sistem in odpira pomembna etična vprašanja. inženirji, ki na Islandiji spreminjajo emisije ogljika v kamen; Avstralski raziskovalci, ki poskušajo razviti “super korale”, ki lahko preživijo na bolj vročem svetu; in fiziki, ki razmišljajo o streljanju drobnih diamantov v stratosfero, da bi ohladili zemljo.
Tukaj je nekaj nedavnih knjig, ki ponujajo sveže poglede in vpogled v podnebno krizo osredotočenih na vplive in rešitve:
The Heat Will Kill You First: Life and Death on a Scorched Planet avtorja Jeff Goodell (2023): Ta knjiga se poglobi v uničujoče posledice ekstremne vročine in hitro naraščajoče podnebne krize. Jeff Goodell se loteva velikih vprašanj in razkriva, kako ekstremna vročina je sila, ki presega vse, s čimer smo računali prej.
All We Can Save: Truth, Courage, and Solutions for the Climate Crisis , uredili Ayana Johnson in Katharine K. Wilkinson (2021): Mogočna zbirka esejev in poezije podnebnih voditeljic, ki ponuja raznolik nabor perspektiv in praktičnih rešitev.V mešanici esejev s poezijo in umetnostjo je ta knjiga hkrati balzam in vodnik za poznavanje in ohranjanje tega, kar je bilo storjeno svetu, hkrati pa krepi našo odločenost, da nikoli ne obupamo drug nad drugim ali nad našo skupno prihodnostjo. Priklicati moramo resnico, pogum in rešitve, da se obrnemo stran od roba in se obrnemo k možnostim, ki dajejo življenje. Knjiga, ki sta jo kurirala dva podnebna voditelja, je zbirka in slavljenje vizionarjev, ki nas vodijo po poti do vsega, kar lahko rešimo.
Not the End of the World: How We Can Be the First Generation to Build a Sustainable Planetavtorja Hannah Ritchie (2023): Ta knjiga ponuja optimizem, ki temelji na podatkih, o naši sposobnosti, da se spoprimemo s podnebnimi spremembami in zgradimo trajnostno prihodnost. Ta zvočna knjiga, polna najnovejših raziskav in praktičnih smernic, vas bo prisilila, da ponovno razmislite o skoraj vsem, kar ste povedali o okolju. Not the End of the World vam bo dal orodja za razumevanje naše trenutne krize in spremembe življenjskega sloga, ki bodo dejansko vplivale. Hannah preseka hrup tako, da piše, kaj deluje in kaj ne ter na kaj se moramo nujno osredotočiti, da lahko prihodnjim generacijam pustimo trajnostni planet.
Kaj menite o tej knjigi? Ali ste že brali “Hothouse Earth”? Delite svoje misli v komentarjih!
Primerjava z analizo knjige v predhodnjem blogu :Nova podnebna vojma
Diskusija o možnih rešitvah: V komentarjih
S tem povzetkom in komentarjem želimo blogu sprožiti zanimivo razpravo o podnebnih spremembah in spodbuditi bralce k razmisleku o svojem odnosu do okolja.
Turni smuk Vrh Dlani je bil že drugič na vrsti. Vrh Dlani ni posebno priljubljen vrh za za turne smučarje, čeprav omogoča 3 km spusta pri 530 m višinske razlike ob manj kot 100 vm vzpona, če se pripeljemo s sedežnico Šija, 170 vm vzpona od konca vlečnice Kratki plaz ali 310 vm vzpona od zgornje postaje gondole Vogel .
V grebenu Spodnjih Bohinjskih gora med Šijo in Voglom se dviga 1852 metrov visok vrh Vrh Dlani, ki ponuja ob lepem in suhem vremenu osupljiv razgled od Jadranskega morja do Triglava. Kot na dlani pa se kaže smučišče na Voglu.
Vrh Dlani med Šijo in Voglom
Pri vzponu na vrh je bilo ključnega pomena upoštevati pogoje trde ledene podlage in do 10 cm novega suhega snega, kar je terjalo previden korak. Temu ustrezna oprema je zaradi trde podlage zahtevala uporabo srenačev. Spust z nekaj metrov pod vrhom ni ponudil priložnosti za lepe zavoje po belem prahu, saj je bila za podlago ledena plošča . Pri tem je bilo pomembno izbrati pravilno smer do prelaza Vratca zaradi nevarnosti zdrsa. Spust s prelaza Vratca v dolinico Poljanca je ponudil nekaj adrenalinskih zavojev nato pa hitro vijuganje med ruševjem. Na koncu dolinice sem se držal desno in tako prismučal točno sirarne na planini Zadnji Vogel. Od sirarne pa pelje široka tekaška pot z nekaj spusti in več vzponi do postaje gondole na Rjavi skali.
Dolica Poljanca je bila obljudena že pred 5000 leti na kar pričajo ostanki preprostega bivališča pastirjev, ki so tu pasli črede.
Ste se kdaj vprašali, zakaj se temperature dvigujejo in vremenske razmere postajajo vse bolj ekstremne? V knjigi ‘The New Climate War’ Michael E. Mann razkriva šokantno resnico o tem, kdo stoji za zaviranjem boja proti podnebnim spremembam.
Michael E. Mann, eden vodilnih svetovnih klimatologov, nas v svoji knjigi “The New Climate War” popelje v središče žgočega spopada našega časa: bitke za podnebje. Avtor razkriva, kako se je strategija podjetij, ki stavijo na fosilna goriva, v zadnjih letih spremenila in kako uspešno manipulirajo z javnim mnenjem, da bi ovirali nujno potrebne ukrepe za zmanjšanje emisij toplogrednih plinov.
Primer spopada: Bitka okoli “hokejske palice”
Eden najbolj znanih in vplivnih primerov spopada, ki ga Mann opisuje v svoji knjigi, je bitka okoli tako imenovane “hokejske palice”. Ta grafični prikaz, ki ga je Mann sodeloval pri ustvarjanju, prikazuje dramatičen porast globalne temperature v zadnjih desetletjih in je postal ikona znanstvenega dokaza o podnebnih spremembah.
Izvirni graf hokejske palice severne poloble
Izvirni graf hokejske palice severne poloble avtorjev: Mann, Bradley & Hughes 1999, Zglajena krivulja v modri barvi, njeno območje negotovosti pa v svetlo modri barvi, prekrito z zelenimi pikami, ki prikazujejo 30-letno globalno povprečje rekonstrukcije PAGES 2k Consortium 2013. Rdeča krivulja prikazuje izmerjeno globalno povprečno temperaturo po podatkih HadCRUT4 od 1850 do 2013.
Zakaj je bil graf tako pomemben? Ker je na preprost in vizualno privlačen način pokazal, da se Zemlja segreva hitreje kot kadarkoli prej v zadnjih tisoč letih. To je bil močan udarec za tiste, ki so podnebne spremembe zanikali ali zmanjševali njihov pomen.
Kako so se nanj odzvali nasprotniki? Fosilna industrija in njeni zavezniki so sprožili brutalno kampanjo diskreditacije Manna in njegovega grafa. Označili so ga za ponaredek, Manna pa so obtožili znanstvene goljufije. Namen tega napada je bil diskreditirati vse znanstvene dokaze o podnebnih spremembah in tako zavrniti potrebo po ukrepanju.
Kakšne so bile posledice? Čeprav so številne neodvisne študije potrdile točnost grafa “hokejske palice”, je kampanja diskreditacije pustila globoke sledi. Mann je postal tarča sovražnih napadov, prejel je grožnje s smrtjo in bil izpostavljen javnemu linču. Ta primer jasno kaže, kako daleč so nekateri pripravljeni iti, da bi zaščitili svoje interese in zavrnili znanstveno resnico.
Najbolj zanimive teme in deli knjige
Nova strategija fosilne industrije: Mann razkriva, kako so se taktike podjetij, ki izkoriščajo fosilna goriva, razvile od zanikanja podnebnih sprememb do širjenja zmede in omalovaževanja obnovljivih virov energije.
Dezinformacije in manipulacije: Avtor podrobno analizira, kako se širijo dezinformacije o podnebnih spremembah in kako se manipulira z javnim mnenjem prek socialnih medijev in političnih kampanj.
Primer: “Klimatologi se ne morejo dogovoriti .” To je ena izmed najbolj razširjenih dezinformacij, ki jo pogosto uporabljajo skeptiki podnebnih sprememb. Čeprav je normalno, da se znanstveniki ne strinjajo v vseh podrobnostih, obstaja izjemno široko soglasje med klimatologi o tem, da se Zemlja segreva zaradi človekovih dejavnosti. S to dezinformacijo se poskuša ustvariti vtis, da ni znanstvene podlage za ukrepanje proti podnebnim spremembam.
Vloga medijev: Mann obravnava tudi vlogo medijev pri poročanju o podnebnih spremembah in kritično ocenjuje njihovo vlogo pri oblikovanju javnega mnenja.
Primer: “Lažne novice o podnebnih spremembah na družbenih omrežjih . ” Socialna omrežja so postala glavno orodje za širjenje dezinformacij o podnebnih spremembah. Bot mreže, troli in plačani oglasi pogosto širijo lažne novice in senzacionalistične zgodbe, ki zavajajo javnost. Mediji, ki imajo ključno vlogo pri preverjanju dejstev in razkrivanju teh manipulacij se soočajo z velikimi izzivi, kot so hitrost širjenja informacij na spletu in pritiski lastnikov medijev (Murdoch).
Politični pritiski: Knjiga razkriva, kako močne lobistične skupine, ki zastopajo interese fosilne industrije, vplivajo na politične odločitve in zavirajo napredek pri prehodu na čisto energijo.
Primer: “Lobiranje fosilne industrije” . Podjetja, ki se ukvarjajo s fosilnimi gorivi, so ena najmočnejših lobističnih skupin na svetu. S svojimi finančnimi sredstvi in političnim vplivom uspešno ovirajo uvedbo ukrepov za zmanjšanje emisij toplogrednih plinov. Spodbujajo politike, ki favorizirajo fosilna goriva, financirajo politične kampanje in pritiskajo na vlade, da zmanjšajo regulacijo.
Pot naprej
Kljub mračni sliki, ki jo slika Mann, ponuja tudi upanje in konkretne predloge, kako se lahko borimo proti podnebnim spremembam in zgradimo bolj trajnostno prihodnost.
Masovna mobilizacija: Mann poudarja, da je za uspešen boj proti podnebnim spremembam potrebna široka družbena podpora. To pomeni, da moramo združiti moči in ustvariti močno gibanje, ki bo zahtevalo takojšnje in odločne ukrepe. Podobno kot je bilo v primeru ozonske luknje in kislega dežja.
Politični pritisk: Vključevanje v politično življenje je ključno. Glasovanje za kandidate, ki se zavezujejo k ukrepanju proti podnebnim spremembam, ter sodelovanje v demonstracijah in drugih oblikah civilne neposlušnosti so pomembni koraki.
Podpora obnovljivim virom energije: Prehod na čisto energijo je nujen. To pomeni naložbe v sončno in vetrno energijo, shranjevanje energije in druge inovativne tehnologije. Mednarodno sodelovanje: Podnebne spremembe so globalni problem, ki zahteva globalne rešitve. Vsi narodi morajo sodelovati pri zmanjševanju emisij toplogrednih plinov.
Zavedanje in izobraževanje: Pomembno je ozaveščati javnost o resnosti podnebnih sprememb in o tem, kako lahko vsak posameznik prispeva k rešitvi problema.
Sprememba življenjskega sloga: Zmanjšanje porabe energije, izbira trajnostnih izdelkov, zmanjšanje odpadkov in prehod na bolj rastlinsko prehrano so le nekateri od načinov, kako lahko vsak od nas prispeva k zmanjšanju svojega ogljičnega odtisa.
Podpora znanosti: Znanost nam daje jasne smernice za reševanje podnebne krize. Zato je pomembno, da podpiramo znanstvenike in se upremo političnim pritiskom, ki bi lahko ogrozili znanstveno raziskovanje.
Tudi pri nas v Sloveniji smo priča vse pogostejšim sušam, poplavam in drugim vremenskim ekstremnim razmeram. Vpliv podnebnih sprememb je očitna tudi v naših Alpah, kjer se ledeniki hitro umikajo.
Poziv k akciji
Na koncu objave spodbudi bralce k aktivnemu sodelovanju. Npr.: “Ne ostanimo pasivni! Podpišimo peticije, sodelujmo v akcijah, izbirajmo okolju prijazne izdelke in se vključimo v lokalne iniciative. Skupaj lahko naredimo spremembo!
Primer, ki ga v knjigi navaja tudi Mann, da države kaznujejejo posameznike, ne pa povzročitelje klimatskih spremeb je kazen za 50.000 EUR v Nemčiji za namerno ubito oso.
kazen za ubito oso
Zaključek
“The New Climate War” je nujno branje za vse, ki jih zanimajo podnebne spremembe in njihov vpliv na naš planet. Mann nam odpre oči in nam pokaže, kako kompleksna in pomembna je ta problematika. Če želimo zgraditi boljšo prihodnost za prihodnje generacije, moramo razumeti, kako delujejo sile, ki nas zadržujejo.
Mann ponuja optimističen pogled na prihodnost, ki temelji na prepričanju, da imamo moč, da spremenimo svet. Njegova knjiga je navdih za vse tiste, ki se borijo za bolj trajnostno prihodnost. Spodbuja nas k aktivnemu sodelovanju in nam daje orodja, ki jih potrebujemo za ustvarjanje sprememb. Mann poudarja, da je boj proti podnebnim spremembam boj za našo civilizacijo. Če ne ukrepamo, bodo posledice katastrofalne. Vendar pa imamo še vedno čas, da spremenimo smer. Z združenimi močmi lahko zgradimo bolj pravično in trajnostno prihodnost za vse.
Poziv k akciji
Ne ostanimo pasivni! Podpišimo peticije, sodelujmo v protestih, izbirajmo okolju prijazne izdelke in se vključimo v lokalne iniciative. Skupaj lahko naredimo spremembo !
Kolesarska tura Pusti Grad ponuja enkratno priložnost za odkrivanje skritih kotičkov Gorenjske. Z Bleda se bomo usmerili proti Savi Bohinjki in se po slikoviti makadamski cesti zapeljali do Lancovega. Pot nas bo vodila mimo naravne pokrajine, taborniških taborov in pristnih slovenskih vasi.
karta
Skupna razdalja: 27,15 km Skupni vzpon: 427 m Skupni spust: -425 m
Pot:
Bled: Peljemo po Cankarjevi cesti v smeri Ribnega
Ribno: V Ribnem nadaljujemo v smeri Bodešč. Lahko vozimo po glavni cesti ali pa pred naseljem zavijemo desno in na koncu levo.
Bodešče: Vozimo po kolovozu (Jakobova pot ) do naselja, kjer se priključimo na asfaltno cesto v smeri Bodeškega mosta.
Sava: Ob Savi vozimo do savskega mosta v Lancovem
Lancovo: Usmerimo se v smeri Kamne gorice in Krope
Zgornja Lipnica: V zgornji Lipnici zavijemo levo v smeri Pusti grad (kažipot)
Pusti grad: Lahko se vrnemo nazaj do razcepa in spustimo v Spodnjo Lipnico, ali pa nadaljujemo v smeri Kamne Gorice in pred Kamno Gorico zavijemo desno v smeri Zgornje Lipnice
Spodnja Lipnica: Prečkamo glavno cesto in vozimov smeri Taležaproti Kolnici
Kolnica: Vozimo v smeri Brd
Brda: Po kolovozu se spustimo nazaj v Lancovo
Lancovo: Vrnemo se na cesto ob desnem bregu Save Bohinjke do Ribenskega mostu, kjer prečkamo Savo.
Sela: Pri Selskem mostu zavijemo v Selo pri Bledu. Sledi strm klanec in nato ravninski del do Bleda.
Na obisk k ruševinam Pustega gradu
Pot nas pelje skozi naselja : Lancovo, Spodnja in Zgornja Lipnica in Brda. Lancovo naj bi bili naseljeno že v dobi Keltov. Prvič se Lancovo omenja leta 1296 v listini, izdani na Lipniškem gradu (Waldenberg), kjer se omenjata viteza Friderik in Lepold »vom Lanzawe«. Lancovški gospodje so iz grajskega rodu in so imeli na Lancovem svoj dvor.
V prvi polovici 13. stoletja so bili lastniki posestva Ortenburžani, najmočnejša plemiška rodbina na Kranjskem in Koroškem. Leta 1256 je grad postal središče posestva Friderika Ortenburškega, ki je imel v lasti tudi posest gradu Kamen pri Begunjah in nastajajoči trg Radovljica. V 14. stoletju je posest prešla najprej v roke Celjanov, kasneje pa Habsburžanov. Ti so radovljiško posest dajali v najem različnim plemiškim rodbinam.
pusti grad ostanek stolpa
V potresu leta 1509 je bil grad močno poškodovan, kasneje ga je zajel še požar in najemniki gradu niso več obnavljali. Ohranjeni so ostanki grajske stavbe in obzidja z dvema obrambnima stolpoma ter obrambna jarka na vzhodni in zahodni strani gradu.
ostanki gradutloris graduostanki ziduostanki obrambnega zidu
Kolesarska oaza: Od Bleda do Blejskega Vintgarja po slikoviti asfaltni poti
#image_title
Skupna razdalja: 16,8 km Skupni vzpon: 187 m Skupni spust: -199 m
Najmanjša nadmorska višina: 493 m Največja nadmorska višina: 652 m
google map
Kolesarska tura ponuja enkratno priložnost za odkrivanje skritih kotičkov Gorenjske. Pot nas bo vodila mimo polj in pristnih slovenskih vasi do zvončarske delavnice Jan, ki stoji že od 1752 leta.
Pot:
Bled: Od Cankarjeve ceste, kjer lahko parkiramo krenemo proti Ljubljanski cesti in čez Grič na Seliško cesto , kjer vozimo do semaforiziranega križišča, kjer zavijemo desno v smeri Zasipa.
Zasip: za gostilno Kurej se usmerimo v Podhom in vozimo skozi naselje Sebenje .
Podhom: Skozi podvoz prečkamo železniško progo in zapeljemo na makadamsko pot, kjer sledimo smerokazom za Vintgar.
Vintgar: Spustimo se do Radovne in Blejski Vintgar, ker se se odpočijemo in osvežimo.
Spodnje Gorje: Vrnemo se nazaj na glavno cesto za Gorje in Bled., kjer vozimo do odcepa za Višelnica in Mevkuž.
Višelnica: Kmalu za odcepom stoji poleg večjega gospodarskega poslopja in stanovanjske hiše stara zvončarska delavnica.
Krnica: Vozimo skozi Grabče in do avtobusne postaje Krnica, kjer se spustimo mimo Poljšice nazaj na Bled do Kolodvorske ceste.
Dodatne informacije:
Izhodišče: parkirišče, Cankarjeva cesta, Bled
Cilj: krožna pot
Dolžina: Približno 16,8 km
Pot: Večinoma asfalt in makadam 200 m
Čas kolesarjenja: 2 uri do 2 uri in 30 minut
Težavnost: nezahtevno
Primerno za: Vse kolesarje
Označena pot: Da
Hrana in pijača ob poti
PodhomRadovnapogled na sSpodnje GorjeZvončarska delavnica Jan
Gorjanski zvončarji so bili znani po svojem znanju in spretnosti. Zvonce so izdelovali ročno iz železa, ki so ga pridobili iz bližnjih fužin. Proces izdelave je bil dolgotrajen in zahteven, saj je vključeval več korakov, od kovanja železa do končnega oblikovanja in spajanja zvonca. Zvonci so bili nepogrešljivi pri paši živine, saj so olajšali iskanje izgubljenih živali in jih varovali pred plenilci.
Zvončarstvo v Gorjah je fascinanten pogled v preteklost, ko so ljudje živeli v sožitju z naravo in so bili odvisni od svojih ročnih spretnosti. Zgodba o gorjanskih zvončarjih je opomin, da ne pozabimo na svoje korenine in ohranjamo dediščino, ki so nam jo zapustili naši predniki.
Za zagotavljanje najboljših izkušenj uporabljamo tehnologije, kot so piškotki, za shranjevanje in/ali dostop do podatkov o napravi. Soglasje za te tehnologije nam bo omogočilo obdelavo podatkov, kot so vedenje pri brskanju ali edinstveni ID-ji, na tem spletnem mestu. Neprivolitev ali preklic privolitve lahko negativno vpliva na nekatere funkcije.
Funkcionalni
Vedno omogočeni
Tehnična hramba ali dostop sta nujno potrebna za zakonit namen omogočanja uporabe določene storitve, ki jo naročnik ali uporabnik izrecno zahteva, ali izključno za namen prenosa sporočila prek elektronskega komunikacijskega omrežja.
Nastavitve
Tehnično shranjevanje ali dostop je potreben za zakonit namen shranjevanja nastavitev, ki jih naročnik ali uporabnik ni zahteval.
Statistika
Tehnično shranjevanje ali dostop, ki se uporablja izključno v statistične namene.Tehnično shranjevanje ali dostop, ki se uporablja izključno za anonimne statistične namene. Brez sodnega poziva, prostovoljnega izpolnjevanja obveznosti s strani vašega ponudnika internetnih storitev ali dodatnih zapisov tretje osebe informacij, shranjenih ali pridobljenih samo za ta namen, običajno ni mogoče uporabiti za vašo identifikacijo.
Trženje
Tehnično shranjevanje ali dostop je potreben za ustvarjanje uporabniških profilov za pošiljanje oglaševanja ali za sledenje uporabniku na spletnem mestu ali na več spletnih mestih za podobne trženjske namene.
Za zagotavljanje najboljših izkušenj uporabljamo tehnologije, kot so piškotki, za shranjevanje in/ali dostop do podatkov o napravi. Soglasje za te tehnologije nam bo omogočilo obdelavo podatkov, kot so vedenje pri brskanju ali edinstveni ID-ji, na tem spletnem mestu. Neprivolitev ali preklic privolitve lahko negativno vpliva na nekatere funkcije.
